新着品－Autek IKey820キープログラマー

Autek IKey820キープログラマー/ユニバーサルカーキープログラマーは、自動錠前屋＆自動車技術者のための最初の選択肢であり、60以上の自動車メーカーをカバーして、鍵屋やオートショップが低コストで最先端のテクノロジーを手に入れできます。

Autek IKey820キープログラマーの特徴：
1.2017年までのモデルをサポートします。
2.ドライバにロードサイドキーとリモートプログラミングを提供します。
3.障害コードの読み取りとクリア
4.Leyメモリをクリアします。
5.Proximity& Non-Proximityキーをプログラマーします
6.スマートキーをプログラマーします
7.Plipキーをプログラマーします。
8.アフターマーケット＆OEMキーをプログラマーします。
9.アフターマーケット＆OEMリモートキーフォブをプログラマーします。
10.エンジンECUまたはボディコントロールモジュールからイモビライザのピンコードを読み取ります。
11.エンジンECUまたはボディコントロールモジュールからプリコードデータを読み取ります。
12.錠前屋、ガレージ、車体修理センター向けのプロの車キープログラミング

カバレッジ:
アキュラ、ホンダ、現代、キア、インフィニティ、いすゞ、レクサス、マツダ、三菱、三岡、日産、スバル、スズキ、トヨタ
Alfa-rRomeo, Audi, Bently,Citroen, Fia,Jaguar Land Rover,Maserati MG. DS,プジョー、ポルシェ、ルノー。 フォード、オプテット、フォルクスワーゲン、サイオン、スマート
ビュイック、キャデラック、シボレー、クライスラー、ジープ、フォード、GMC、ハマー、リンカーン、マーキュリー、ポンティアック。 ドッジ

ピンコード支持：
アルファロメオ、Audl、Bently、ビュイック、キャデラック、シボレー、クライスラー、シトロエン、ドッジ、DS、フェラーリ、フィアット、フォード（AUS）
フォード（米国）、GMC、現代、インフィニティ、ジャガー、ジープ、キア、ランドローバー、マセラティ、日産、オペル、プジョー、
ポルシェ、ルノー、シート、スコダ、スマート、スズキ、トヨタ、フォルクスワーゲン

詳しい情報：http://www.jobdii.jp/wholesale/autek-ikey820-key-programmer.html
をクリックしてください。

http://blog.jobdii.jp/

Auro OtoSys IM100 / IM600でAudi R8トランスポンダを追加する方法

Auro Otosys IM600（IM100もできる）を使ってAudi R8のプリコードとリモート付きのトランスポンダを追加する方法。

キータイプ：Audi A3のような8P

手順：
ステップ1：IMMOデータを読み込む
immoデータを読み込んで、保存します。

ステップ2：ディーラーキーを作成する

ステップ3：キーを学習する
ステップ4：キーを追加する
VDO CDC32XX + 24C32 A3 / TT / R8から入力します。

イグニッションを5秒間オフにしてから、再びオンにします。2秒以内にOKを押します。

ディーラーキー/チップをIM600 UP400またはIM100 UP200キープログラマーに配置します。

キーとの通信
後続の通信プロセス中、機器はスプラッシュ画面または黒画面を表示します。
この現象は正常です。


後で自動的に機器をリセットします。

キー追加　成功

新しいキーをテストします。

http://www.jobdii.jp/

Citroen C4 PicassoワイヤレスリモートキーをOBDでプログラミングする方法

ここでは、Xhorse VVDIキーツールを使ってCitroen C4 Picassoワイヤレスリモートキーを生成しLonsdor K518ISEキープログラマーでリモコンをプログラムする方法を説明します。
必要なツール：
Xhorse VVDIキーツールリモートメーカー
元のリモートキー
Xhorse VVDIワイヤレスリモートキー
Lonsdor K518ISEキープログラマー

手順1：VVDI Keytoolでリモートを生成する
元のキーをコイルに挿入し、トランスポンダクローン- >自動検出クローンを選択します。 
元のリモートID46を読み、7941トランスポンダをロックされました。

vvdiリモートをコイルに挿入します。

リモートID46を識別し、7941をロック解除されます。
vvdiリモートを分解し、PCBをコイルに挿入します。
リモート/スマートプログラム - >リモートキー - >ヨーロッパ - >シトロエン - > C3（268 c3 434 MHz）から入力します。

Genボタンを押してリモートに書き込みます。

リモートキーを生成しました。

手順2：Lonsdor K518ISEでリモートキーをプログラムする
OBDソケット経由でK518ホストと車両を接続します。
「イモビライザー」→「シトロエン」→「車両から選択」→「C4->イモビライザー」→「タイプ1」→「プログラムキー」

vvdiキーでイグニッションスイッチをオンにします。
Lonsdor 518で車両情報を読み取ります。

アクセスするために4桁のピンを入力します（最初にPINを読んでから、空白を自動的に記入する必要があります）

PINの確認
15秒以内にイグニッションをオン/オフします。

プログラミング

第1キープログラミング完了しました。

イグニッションをオフにし、新しいキーを交換し、15秒以内にイグニッションをオンにします。

プログラムが完了しました。

リモートコントロールを手動で再プログラムする：
1.イグニッションスイッチをオフにしてキーを取り外します
2.キーを入れ、イグニッションをオンに切り替えます。
3.リモートキーのいずれかのボタンを10秒間押してから20秒以内に離します。
4.イグニッションをオフにし、キーを取り外します。

リモートキーをテストします。

完了しました。
jobdii.jp

CGDI MBとELVでベンツW204を更新する方法

方法：CGDI Prog MBツールでメルセデスベンツw204をリセット/更新する－ベンチにelvを使用しました。

CGDI MB ELV W204の配線図に従って接続を設定してください。

CGDI MBソフトウェアをオープンします。
ELV→W204、W207、W212→ELVデータを選択します。

データの読み込みが成功でした。
パスワードを消去します。

パスワードの消去が正常に完了しました。
「ELV消去」を押します。

ELVを消します。
「 ELVデータ読み」をもう一度押します。

CGDI MBプロンプトに従って、接続が正しいことを確認します。

ELVは問題なくリセットされました。
「EISデータのロード」を選択します。

EISデータをパスワードでロードします。
ELVデータ書き込みを押します。

書き込みタイプの選択：Kライン直接書き込み

ELVを成功に書きました。アクティベーションのためにEISにキーを挿入します。
ELVを有効にするを選択します。

元の車のキーをEISに挿入して、このELVを有効にします。

完了しました。